domingo, 17 de outubro de 2010

PARANÁ FAZ SUA OITIVA VISANDO A 2ª ETAPA DO 7º CNP

            No último dia 15 de outubro, cumprindo o previsto, o CREA-PR realizou a oitiva com vistas à 2ª etapa do 7º CNP que se realizará em Brasília de 17 a 19 de Novembro de 2010. Os delegados com e sem mandato eleitos em Maio em Foz do Iguaçu e que já haviam participado da 1ª etapa em Cuiabá do 7º CNP, reuniram-se em Maringá-PR, no auditório da regional do CREA-PR, em dia tempestuoso e de muito vento, para analisar e debater as propostas que passaram para a 2ª etapa do 7º CNP.

            Como já era de se esperar, o coordenador estadual do CNP, Eng. Civil Joel Kruger, teve muito trabalho para coordenar os trabalhos da oitiva, as discussões sempre acaloradas, envolvendo uma delegação extremamente presente, participativa e consciente das suas responsabilidades para com os profissionais, o sistema e entidades que representam, foram uma constante durante todo o tempo.

            Ao final, como resultado de um bom trabalho, o CREA-PR segue para Brasília com uma delegação coesa e ciente de suas reais atribuições em defesa dos profissionais do sistema CONFEA-CREA.

De Maringá-Pr, em 15/10/2010
Prof. Luiz Capraro – Eng Civil
luiz.capraro@utp.br

terça-feira, 7 de setembro de 2010

CONFLITOS DE USO E OCUPAÇÃO DO SOLO EM ÁREAS DE PRESERVAÇÃO PERMANENTE – APPs, NO RIO BELÉM, INSERIDO NA BACIA HIDROGRAFICA DO RIO IGUAÇU – (MUNICÍPIO DE CURITIBA/PR).

Este artigo tem como finalidade contribuir para o conhecimento e a discussão de procedimentos técnicos, administrativos e jurídicos que devem ser adotados diante de situações criadas pela intervenção humana no ambiente natural, sob a ótica do desenvolvimento social, econômico, ambiental e humano sustentável. Procura-se mostrar a importância do conhecimento geográfico nos estudos ambientais e nos conflitos de uso e ocupação do solo. Busca-se orientar e cientificar as pessoas interessadas neste tema e considera os múltiplos aspectos do meio ambiente, ou seja, o mesmo foi elaborado sob uma visão multi e interdisciplinar, cujo resultado é a proposição de medidas de prevenção ou de remediação ambiental, onde é necessário conhecer o ambiente tanto do ponto de vista natural como humano, em interação permanente com os seus processos evolutivos. É um assunto de interesse atual, que se justifica pelos impactos ambientais crescentes que têm ocorrido nas APPs locais da superfície territorial deste município, de forma particularmente acentuada a partir do não atendimento da legislação em vigor. A importância do tema prende-se à otimização de recursos, à previsão e prevenção de impactos ambientais. Em fim, o artigo em tela, traz a luz do leitor o seguinte pensar: “O objetivo” central é muito simples, evitar que um projeto, programa, obra ou atividade, justificável sob o prisma econômico ou em relação aos interesses imediatos de seu proponente, se revele posteriormente nefasto ou catastrófico para o meio ambiente. Valoriza-se, na plenitude, a vocação essencialmente preventiva do Direito Ambiental, expressa no conhecido apotegma – é melhor prevenir que remediar (mieux vaut prévinir que guérir).

Autores: Ana Maria Muratori e Sérgio Leite (Curitiba/PR)

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EIA/RIMA - CONTEXTUALIZADO POR UM GEÓGRAFO

O equilíbrio do meio ambiente, bem como as proteções da biodiversidade, indispensável à manutenção do patrimônio ambiental, constitui direito assegurado pela Constituição Federal. O Licenciamento Ambiental é um procedimento do qual fazem parte o Estudo de Impacto Ambiental – EIA, o Relatório de Impacto Ambiental – RIMA, e a Licença Ambiental propriamente dita. É um dos instrumentos da Política Nacional do Meio Ambiente – PNMA, nos termos da Lei Federal n.º6.938/81 e tem como objetivo primordial a preservação e a conservação do meio ambiente (art.2º caput). Dessa forma, ele tem que ser utilizado sempre e permanentemente para atender esse fim específico da PNMA.Tal procedimento administrativo, por sua vez, desenvolve-se em três fases, não se limitando a uma só licença expedida em um único momento. Nele estão previstas três etapas para a implantação de um empreendimento potencialmente degradador do meio ambiente, a cada uma dessas etapas correspondendo uma licença específica expedida pelo Poder Público. São elas: Licença Prévia – LP, Licença de Instalação – LI, e Licença de Operação – LO.



O autor SÉRGIO LEITE é Geógrafo CREA/PR:82339/D, possui Licenciatura Plena em Geografia com ênfase em Educação Ambiental e Bacharelado com ênfase em Geoprocessamento pela Universidade Tuiuti do Paraná. Atua como Consultor na área de Meio Ambiente no município de Campo Magro – Paraná, Fone: (41) 9176-6528. Email: agrogeoambiental@hotmail.com.





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domingo, 5 de setembro de 2010

Reunião da Engenharia Civil Brasileira - 67ª. SOEAA – CUIABÁ - MT

Engenheiros Civis  na entrada principal da SOEAA buscando alternativa de reunião durante encontro em Cuiabá         

Engenheiros Civis participando da reunião no Auditório Flores durante a SOEAA 2010       


 Data: 23.08.2010 início – 18:45 h término – 20:15 h - Durante SOAA 2010 em Cuiabá - MT


A reunião iniciou com a palavra do Engenheiro Francisco Ladaga que fala sobre o PL que cria o conselho dos arquitetos chamado de CAU, reclama da falta de união dos engenheiros civis e a todos a realizarem atividades de contato com parlamentares para que o processo passe para o próximo ano, quando poderemos discutir ajustes, evitando o prejuízo eminente à engenharia civil. A seguir passa a discorrer sobre o PL 2245-07, que regulamenta a profissão de tecnólogo, fez um histórico criterioso sobre todo o processo e por fim faz um histórico sobre a Resolução 1010; também esclareceu que existem duas propostas informou que na segunda passada o Confea decidiu em sua sessão plenária em rever o anexo 2 (revisão).

Em seguida a palavra foi passada ao Engenheiro Enéas Almeida (presidente da ABENC Bahia) que passou a relacionar as decisões tiradas na última reunião da CCEEC em relação às propostas do 7º. CNP, decididas e assinadas pelas entidades presentes: ABENC’s estaduais, ABENC Nacional, IMEC e INEC, quando foram lidas todas as propostas de interesse da Engenharia Civil e apontadas todas aquelas favoráveis e todas de posicionamento contrário.

O Engenheiro Sérgio Dias passou a falar sobre a questão da criação do conselho dos arquitetos, chamado “CAU” que é a PL 4413/2008, o mesmo explicou o projeto esta em tramitação final, que já passou ileso pelas comissões e que na atual situação não há como fazer nenhuma alteração ou emenda ao projeto; que está sendo passado pela câmara dos deputados sem a necessidade de passar pelo plenário e o que se pretende é que o projeto seja sancionado pelo presidente da república até 15 de dezembro, como homenagem aos 103 anos de Oscar Niemeyer. Esclareceu que a única possibilidade é fazermos uma ação parlamentar recolhendo no mínimo 54 assinaturas de deputados para forçar que o projeto passe por votação em plenário, quando também existirá a possibilidade de serem feitos pedidos de vista e ainda, propostas de emendas. Esclareceu também que da forma que esta o projeto, o CAU esta se apoderando de atribuições históricas e de formação da engenharia civil, como: projetos, cálculos estruturais, projetos complementares de todas as espécies, topografia, materiais, patologia das construções, recuperações e outras que as atribuições “privativas dos arquitetos” conforme prevê a lei, seriam dadas pelo CAU e que aquelas compartilhadas com outras profissões seriam estudadas e concedidas ou não pelo CAU, através de resoluções conjuntas, finalmente, informou que o relator do processo é o deputado Maurício Rands (PT - PE).

A representante estudantil Abssa Prado Zorzo, (UFMT/CUIABÁ) solicitou a palavra e perguntou de que forma os estudantes poderiam contribuir nesta causa. A Engenheira Rute Borges esclareceu que deveriam mobilizar os diretórios estudantis com palestras que poderiam ser ministradas pelas entidades afins e até pelas próprias Câmaras Especializadas de Engenharia Civil de cada estado. O movimento poderia ser via internet e que os jovens são os maiores especialistas desta ferramenta. Os estudantes se comprometeram a se mobilizar, uma vez que eles seriam os maiores atingidos.

O Engenheiro Gilberto Piva então solicitou a palavra e fez suas considerações sobre a Lei 5.194/66 e desde então o Confea havia editado mais de 1000 resoluções, o que demonstra que nosso sistema é frágil e que os profissionais são pouco consultados. O recolhimento de ART’s vem sendo questionado pela justiça, que ele foi fixado em resoluções e precisamos coloca-lo em forma de lei.

O Engenheiro Cezar Benoliel, Secretário Geral do Conselho de Engenharia Civil dos países de língua portuguesa e castelhana diz que se sentia muito feliz de estar participando de uma reunião, onde os participantes demonstravam claramente o seu amor e empenho a profissão; que seu trabalho começou nas calçadas e elogiou a forma que os participantes lutaram para que houvesse tal reunião.

Foi concedida a palavra ao Engenheiro Ivo silva júnior, ABENC/INEC que relatou a trajetória da luta da engenharia civil dos últimos 20 anos, considerou que desde então tem participado das semanas de engenharia e que no passado sempre assistia com tristeza o “choro” dos civis, mas que nos últimos anos a engenharia civil, através de suas ações e lideranças, estava se impondo e que via com alegria a dignidade e confiança nos olhos dos colegas. Apresentou ao público o Engenheiro Civil Marcelo Fernandes da Costa, presidente do IMEC-MG e considerou seu valoroso trabalho em prol da valorização da profissão, falou também da relação harmoniosa em MG com a ABENC/MG, na pessoa do Presidente o Engenheiro Iocanan e terminou parabenizando os Engenheiros Civis pela brilhante mobilização.

Por fim a coordenadora da mesa a Engenheira Rute Borges faz suas últimas considerações, destacando as principais propostas apontadas pelos participantes e as estratégias imediatas para frear os dois PL’s que são prejudiciais aos profissionais e que precisamos repensar o sistema Confea/Crea e as legislações em vigor e lembrou por fim que se aproximam as eleições para o sistema e que nossas ações, doravante irão nortear o nosso sistema. A reunião foi encerrada com uma confraternização entre os colegas.

PL 2245/2007 - PROJETO DE LEI DOS TECNÓLOGOS

Após diversas rodadas de discussões sobre este tema, propomos que não se crie sombreamento com as atribuições dos profissionais plenos.  No exercício da profissão dos tecnólogos os mesmos não possam assumir responsabilidades técnicas para execução de projetos, serviços e obras, fiscalizações, avaliações e produções científicas.
Segue abaixo informações quanto aos parlamentares  que podem ser consultados para abrir espaço as articulações que forem necessárias, garantindo asssim que as atribuições dos profissionais plenos continuem a serviço da sociedade brasileira.

PARLAMENTARES PL 2245/2007 - TECNÓLOGOS


Comissão de Educação e Cultura - CEC

Presidente: Angelo Vanhoni (PT/PR)

1º Vice-Presidente: Paulo Rubem Santiago (PDT/PE)

2º Vice-Presidente: Antonio Carlos Chamariz (PTB/AL)

3º Vice-Presidente: Pinto Itamaraty (PSDB/MA)

TITULARES SUPLENTES

PMDB/PT/PP/PR/PTB/PSC/PTC/PTdoB

Angelo Vanhoni PT/PR (Gab. 672-III)

Angela Portela PT/RR (Gab. 808-IV)


Antônio Carlos Biffi PT/MS (Gab. 260-IV)

Antonio José Medeiros PT/PI (Gab. 375-III)


Antonio Carlos Chamariz PTB/AL (Gab. 483-III)

Charles Lucena PTB/PE (Gab. 458-IV)


Carlos Abicalil PT/MT (Gab. 623-IV)

Dalva Figueiredo PT/AP (Gab. 704-IV)


Elismar Prado PT/MG (Gab. 862-IV)

Gilmar Machado PT/MG (Gab. 262-IV)


Fátima Bezerra PT/RN (Gab. 236-IV)

José Linhares PP/CE (Gab. 860-IV)


Gastão Vieira PMDB/MA (Gab. 554-IV)

Mauro Benevides PMDB/CE (Gab. 607-IV)


Iran Barbosa PT/SE (Gab. 737-IV)

Osmar Serraglio PMDB/PR (Gab. 845-IV)


João Matos PMDB/SC (Gab. 720-IV)

Paulo Delgado PT/MG (Gab. 307-IV)


Joaquim Beltrão PMDB/AL (Gab. 717-IV)

Pedro Wilson PT/GO (Gab. 940-IV)


Lelo Coimbra PMDB/ES (Gab. 801-IV)

Reginaldo Lopes PT/MG (Gab. 426-IV) - vaga do PSB/PDT/PCdoB/PMN

Luciana Costa PR/SP (Gab. 306-IV)

Rodrigo Rocha Loures PMDB/PR (Gab. 476-III)


Marcelo Almeida PMDB/PR (Gab. 728-IV)

Saraiva Felipe PMDB/MG (Gab. 429-IV)


Maria do Rosário PT/RS (Gab. 312-IV) - vaga do PSDB/DEM/PPS Severiano Alves PMDB/BA (Gab. 738-IV)


Nilmar Ruiz PR/TO (Gab. 303-IV)

(Deputado do PSDB/DEM/PPS ocupa a vaga)

Professor Setimo PMDB/MA (Gab. 379-III)

(Deputado do PSDB/DEM/PPS ocupa a vaga)

Raul Henry PMDB/PE (Gab. 707-IV)

2 vagas

Waldir Maranhão PP/MA (Gab. 276-III) - vaga do PSDB/DEM/PPS

(Deputado do PSB/PDT/PCdoB/PMN ocupa a vaga)

PSDB/DEM/PPS

Clóvis Fecury DEM/MA (Gab. 205-IV)

Alceni Guerra DEM/PR (Gab. 528-IV)


Jorge Tadeu Mudalen DEM/SP (Gab. 538-IV)

Andreia Zito PSDB/RJ (Gab. 636-IV)


Jorginho Maluly DEM/SP (Gab. 225-IV)

Bonifácio de Andrada PSDB/MG (Gab. 235-IV)


Lobbe Neto PSDB/SP (Gab. 718-IV)

Eduardo Barbosa PSDB/MG (Gab. 540-IV)


Nilson Pinto PSDB/PA (Gab. 527-IV)

Junior Marzola DEM/TO (Gab. 475-III)


Pinto Itamaraty PSDB/MA (Gab. 933-IV)

Lira Maia DEM/PA (Gab. 516-IV)


Rogério Marinho PSDB/RN (Gab. 285-III)

Luiz Carlos Setim DEM/PR (Gab. 901-IV)


(Deputado do PSB/PDT/PCdoB/PMN ocupa a vaga) Narcio Rodrigues PSDB/MG (Gab. 431-IV)


(Deputado do PMDB/PT/PP/PR/PTB/PSC/PTC/PTdoB ocupa a vaga) Paulo Magalhães DEM/BA (Gab. 903-IV)


(Deputado do PMDB/PT/PP/PR/PTB/PSC/PTC/PTdoB ocupa a vaga) Professor Ruy Pauletti PSDB/RS (Gab. 734-IV)


Professora Raquel Teixeira PSDB/GO (Gab. 816-IV) - vaga do PMDB/PT/PP/PR/PTB/PSC/PTC/PTdoB

Raimundo Gomes de Matos PSDB/CE (Gab. 725-IV) - vaga do PMDB/PT/PP/PR/PTB/PSC/PTC/PTdoB

PSB/PDT/PCdoB/PMN

Alice Portugal PCdoB/BA (Gab. 420-IV)

Lídice da Mata PSB/BA (Gab. 913-IV)


Ariosto Holanda PSB/CE (Gab. 575-III)

Luiza Erundina PSB/SP (Gab. 620-IV)


Átila Lira PSB/PI (Gab. 640-IV)

(Deputado do PMDB/PT/PP/PR/PTB/PSC/PTC/PTdoB ocupa a vaga)

Brizola Neto PDT/RJ (Gab. 568-III) - vaga do PMDB/PT/PP/PR/PTB/PSC/PTC/PTdoB 1 vaga

Fernando Chiarelli PDT/SP (Gab. 839-IV) - vaga do PSDB/DEM/PPS

Paulo Rubem Santiago PDT/PE (Gab. 229-IV)



Wilson Picler PDT/PR (Gab. 576-III) - vaga do PV



PV

(Deputado do PSB/PDT/PCdoB/PMN ocupa a vaga) Marcelo Ortiz PV/SP (Gab. 931-IV)


Secretário(a): Anamélia Ribeiro C. de Araújo

Local: Anexo II, Pav. Superior, Ala C, sala 170

Telefones: 3216-6625/6626/6627/6628

FAX: 3216-6635
'Ônibus-túnel' promete resolver problema de trânsito


Por Época NEGÓCIOS Online




Veículo com capacidade para levar 1400 passageiros não obstrui a passagem dos veículos, nem quando está parado no ponto. O “3d Express Coach” (Ônibus Expresso 3D) permite que os veículos trafeguem por baixo e pretende diminuir em até 30% os congestionamentos

SAIBA MAIS

Um novo projeto de ônibus promete resolver os problemas de trânsito na China. A empresa de engenharia Shenzhen Huashi Future Parking Equipment está propondo que o governo adote um ônibus que oferece livre passagem para os carros, mesmo quando está parado no ponto para pegar passageiros. É praticamente um "ônibus-túnel".
Batizado de "3D Express Coach" (Ônibus Expresso 3D), o veículo de 4,5 metros de altura tem um design inovador. Como se pode ver no croquis do projeto, os passageiros ficam confortavelmente sentados no nível superior. A capacidade máxima é de 1400 passageiros por vez. O ônibus atinge velocidade de 60 km/hora. Mas o melhor é que o projeto leva em conta a busca por menores índices de poluição: o ônibus elétrico funcionaria a base de energia solar.
Graças à tecnologia de radar aplicada a scanners dentro do ônibus, os carros que “atravessam” o interior do veículo são avisados por um ruído sonoro quando por acaso se aproximam muito das paredes internas. E, no caso de algum acidente, o ônibus conta com uma rampa inflável semelhante a dos aviões, por onde os passageiros poderiam escorregar sem qualquer risco.
O ônibus terá capacidade para transportar até 1.400 passageiros por vez
Pelos cálculos do fabricante, o “3D Express Coach” reduziria em até 30% os congestionamentos nas grandes cidades chinesas.
O investimento para o projeto é de 500 milhões de yuans, ou seja, US$ 4,6 milhões para os ônibus e os trilhos nos quais vão deslizar as composições. O que, segundo a Shenzhen, representa apenas 10% dos custos para construir um sistema equivalente de metrô.

sábado, 4 de setembro de 2010

VALORIZAÇÃO DOS ENGENHEIROS CIVIS BRASILEIROS



Durante dias eu venho tentando encontrar uma forma de aproximar os Engenheiros Civis do Brasil sem vinculação com Conselhos ou Entidades de Classes. Aproveitar todas as discussões, questionamentos e posicionamentos em um espaço neutro, como forma de atrair todos aqueles que querem expor seus pontos de vista, suas experiências, seu olhar em tudo que está acontecendo ou estar por acontecer.
Pronto! estamos inaugurando o nosso blog, o blog dos Engenheiros Civis Brasileiros.
Todas as nossas angustias, aflições, conquistas e vitórias podem ser aqui colocadas democraticamente e respeitando a opinião de todos.

Abraços

Rute Carvalhal Borges
Eng. Civil e de Segurança
rbcarvalhal@gmail.com